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jueves, 16 de octubre de 2014

La construcción de terminal Calima del MÍO fue adjudicada

Estacion Calima
La firma caleña Sainc y la costarricense Meco (a través del Consorcio Meco-Sainc Terminal Calima) serán las empresas constructoras de la Terminal Calima, infraestructura del MÍO en el norte de la ciudad, que según el cronograma planteado en la licitación deberá estar en operación en diciembre del próximo año.

El objeto del contrato incluye el ajuste a los diseños de esta terminal y la construcción de la misma, para la cual el contratista tendrá catorce meses.

Según las especificaciones de la licitación, las firmas Meco y Sainc deberán rehabilitar las vías vecinas a la entrada de la terminal, construir dos plataformas para la llegada de los buses, cinco edificios, dos puentes peatonales, plazoleta de estancia, ciclorrutas, bahías para taxis y para buses intermunicipales.

El área de intervención corresponde al corredor vial de la Carrera 1, entre las calles 70 y 72A en una longitud aproximada de 700 metros. Su costo es de $59.043 millones.

Este proyecto ha estado en medio de la polémica, ya que su construcción había sido adjudicada hace siete años a la firma israelí Hafira Ve Hatziva, a la cual se le entregó un anticipo de $6800 millones.

Sin embargo, los trabajos no se realizaron y Metrocali decidió liquidar el contrato e iniciar un proceso penal para tratar de recuperar los recursos girados durante la presidencia de Luis Eduardo Barrera.

Durante la audiencia de adjudicación realizada ayer en Metrocali, el proponente perdedor (Promesa de Sociedad Futura Calima C&C SAS conformada por Conalvías y Coninsa Ramón H. S.A.) anunció que pedirá copias de todo el proceso adelantado por Metrocali, para efectos de una posible demanda.

El presidente de Metrocali, Luis Fernando Sandoval, dijo frente a la controversia de las firmas perdedoras, que en las licitaciones siempre queda el sinsabor para las empresas que no salen favorecidas. “Sabemos que el proceso lo hicimos cumpliendo todas las garantías y estamos prestos a entregar toda la documentación que se requiera”, sostuvo.

La empresa caleña Sainc ha sido la constructora de infraestructura similar a la de la terminal Calima. Para el sistema de transporte masivo ha ejecutado las terminales Andrés Sanín (Oriente) y Menga (Norte). En la primera adjudicación de obra, donde ganó Hafira, había sido la segunda firma en elegibilidad.

lunes, 8 de octubre de 2012

Busetas de Cali Salen de Circulación



Gran descontrol hay en el transporte de muchos caleños por las protestas realizadas por los conductores del  transporte urbano de Cali, al conocer ellos que sus vehículos serían inmovilizados si ruedan por las calles de Santiago de Cali, según METROCALI esto hace parte del decreto establecido para que el sistema masivo MIO cubra el 100 porciento de la cuidad.

Los conductores de los reconocidos buses como lo es blanco y negro, papagayo, Alfonso López, Alameda, quedarían sin empleo si sus vehículos son chatarrisados.



Este es el motivo de las protestas realizadas en lugares como el CAM donde estos conductores piden que este sistema de transporte no se les quite y no generen desempleo, pero según METROCALI no generarían desempleo ante ellos necesitan conductores que se integren al sistema masivo, ofreciéndoles un sueldo seguro, servicio de EPS, seguridad, entre otros beneficios que no eran favorecidos en sus empresas.

Las protestas han causado disturbios con los agentes de transito y policías, quema de algunos vehículos particulares y daños a los vehículos padrones del MIO, esto a llevado que agentes escolten estos vehículos azules; además las protestas han causado descontrol entre los pasajeros sin que ellos puedan llegar a su lugar de trabajo o estudio, por eso por   algunos días la empresa METROCALI estuvo regalando  tarjetas recargadas para que ingresaran a las rutas del masivo.

Por el momento siguen circulando algunas rutas como Alameda. Rio Cali, Blanco y Negro entre otras; pero para METROCALI estas rutas deben salir de circulación tarde o temprano ya que esto estaba informado que sucedería como parte del proceso de la transformación de la movilidad caleña. Según María del pilar Rodríguez presidenta de esta entidad, se pretende que  Cali sea la primera cuidad de Colombia que tenga sistema masivo en su totalidad y ser la segunda cuidad de Latinoamérica  después de Santiago de Chile en tener sistema masivo en cubrir totalmente su cuidad.    

viernes, 21 de enero de 2011

PACIENCIA PARA LA MOVILIDAD CALEÑA


El tránsito de Santiago de Cali ha sufrido muchos cambios produciendo  congestiones y diversas opiniones desde la llegada del MIO como transporte masivo, hasta la remodelación de diferentes vías en el avance de la ciudad.

Le dio otra cara a Cali la llegada del MIO hace 1 año y otra cara tendrá ahora que  se está construyendo en la estación polideportivo ubicada al frente del centro comercial Cosmocentro, el MIOCABLE que será pieza fundamental no solo en movilidad sino también en incentivo para el turismo. Por otra parte, el hundimiento de la avenida Colombia  unas de las principales arterias en la movilidad, ha provocado muchos desvíos para los conductores formando trancones en otros puntos de la cuidad

Hay que entender que los cambios para la capital Vallecaucana al principio allá  congestiones pero los frutos se ven a largo plazo, por eso hay que llenarse de paciencia para disfrutar de los resultados en el futuro.

lunes, 13 de diciembre de 2010

PROTESTAS EN ELCENTRO DE CALI POR PARTE DE CONDUCTORES DEL MIO




Los conductores del transporte Masivo Integrado de Occidente MIO, entraron en protestas según por qué hace 4 meses no se les cancela su salario además no les han pagado hace 2 meses su seguro médico.

Las protestas comenzaron bloqueando las estaciones San Bosco y San Pascual ubicados en el centro de la cuidad, afectando primordialmente a los usuarios al no dejar circular ningún Masivo e impidiéndoles llegar a su lugar de trabajo o estudio.

Se creía que al quitar los buses de transporte públicos y colocar el MIO como transporte principal iban hacer las cosas muy ordenadas pero estas protestas comprueba lo contario, en los próximos días los conductores y la operadora Unimetro llegaran a un acuerdo formal, por el momento el transporte Masivo volvió a su normalidad para no afectar la movilidad de los usuarios.